Manifold, motorlu araçlarda ve çeşitli mühendislik sistemlerinde kullanılan, akışkanların (hava, yakıt, egzoz gazı vb.) dağıtılmasını veya toplanmasını sağlayan bir parçadır.
Manifold Çeşitleri ve Görevleri
1. Emme Manifoldu (Intake Manifold)
Görevi: Hava-yakıt karışımını silindirlere eşit şekilde dağıtmak.
Nasıl Çalışır?
Motorun throttle (kelebek) valfinden geçen hava, emme manifolduna girer.
Yakıt enjektörleriyle karışan hava, silindirlere iletilir.
Malzeme: Alüminyum veya plastik (hafif ve ısı yalıtımlı).
2. Egzoz Manifoldu (Exhaust Manifold)
Görevi: Yanma sonrası oluşan egzoz gazlarını toplayıp egzoz sistemine iletmek.
Nasıl Çalışır?
Yüksek sıcaklıktaki gazlar, manifold borularından geçerek katalitik konvertöre gider.
Malzeme: Dökme demir veya paslanmaz çelik (ısıya dayanıklı).
3. Diğer Manifold Türleri
Yakıt Manifoldu: Dizel motorlarda yakıt dağıtımını sağlar.
Hidrolik Manifold: Hidrolik sistemlerde yağ akışını kontrol eder.
Manifold Arızaları
Çatlak veya Kaçak: Egzoz manifoldunda ısı stresi nedeniyle çatlak oluşabilir (tıkırtı sesi yapar).
Karbon Birikmesi: Emme manifoldunda biriken kirler hava akışını engeller.
Conta Sorunları: Manifold contası yanarsa, motor performansı düşer.
Önemli Not:
Egzoz manifoldu, turbo beslemeli araçlarda turbocharger'a bağlı olabilir. Emme manifoldu ise intercooler ile entegre çalışabilir.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınızı bekliyoruz.